interressant posts de killer sur les HE !

Par morchee le 14/1/2003 à 1:03:43 (#3015210)

As for allies defense, I believe the overkill ability of aircraft cannon, and the german aircrafts cannon armament is the largest factor of imbalance. One that also has shown itself in ability of basically any 20mm HE to kill anything in the game, not to mention grenades and 40mm HE etc. A situation we intend to investigate and correct."

"Dexter, what you see the d520 doing to german armor now is exactly what both 109's and 110's have done for quite some time now. That 20mm has explosive charge roughly the size of a peanut. That's what I'm talking about.It shouldn't be doing what it does from any aircraft, or pz2 or 232, or fairmille or AA gun etc.Against an aluminum aircraft yes it's gonna chew things up badly, against armored steel it should be making a lot of noise."

Par PlopPlop le 14/1/2003 à 1:13:35 (#3015264)

HE fubared... on en a la preuve ! :ange:

Faut juste qu'ils trouvent maintenant ! Ehehehe content d'avoir eu raison sur ce coup là !

:hardos:

Par Meldon le 14/1/2003 à 10:20:21 (#3016754)

Moi, ce que je lis c'est surtout que le D520 fait ce que FAISAIENT les canons des 109 et 110 donc que l'injustice est là...j'espère que la correction ne se bornera pas à réduire la capacité du D520 sans s'occuper du problème en général.
En plus, j'adore l'hypocrisie du post qui dit que sur un avion en alu, le canon du Dewie doit faire du chewing gum d'un fuselage...J'aimerais bien savoir si on aurait entendu ça avec un D520 tournant autour des 110 comme un hawk...

Par blocq le 14/1/2003 à 10:59:13 (#3016958)

Bonne nouvelle, en effet! En esperant que le fix HE ne se limitera pas au 20mm....D'après RichB's devlog, il semble que ce ne soit pas le cas:

I'm tempted to put in long rambling rant here, but I'll just leave it at: I found a lot of longstanding bugs in the past hour, and I'll fix 'em one way or another. Yeah it's pretty funny, but it looks like the grenade/HE round problems *may* not have anything at all to do with the way that we're modelling HE (however cheesily that may be but a combination of a couple of other completely unrelated bugs that for various reasons don't affect the AP. Also found a really old bug in one of the tank damage models just because I happened to be using it for the testing.

Apparemment pas de fix prevu avant 3 mois minimum...:(

Par Lindir le 14/1/2003 à 11:20:51 (#3017062)

Une fois qu'un bug est trouvé c'est plus facile de le corriger ;) le plus dur est de trouver la source du bug !

Par blocq le 14/1/2003 à 11:36:40 (#3017147)

heh, c'est ce que me dit ma copine quand je cuisine, regarde la recette avant d'essayer!

Par PlopPlop le 14/1/2003 à 12:14:54 (#3017419)

Le probleme, c'est qu'avec l'age du code du DM des rats, trouver un bug ca doit etre limite du "reverse enginering" pour trouver la cause du bug !

...tient, il ont trouvé un vieux bug de DM d'un char ? plus de mort bizarre en S35 peut etre ? :ange:

Par Fredo[3DLM] le 14/1/2003 à 12:31:55 (#3017533)

Tiens , et la on entend plus les :

OUuiiiiiiiiiiin , le D520 a grillé mon PZ , OUIIIIIIIIIIN , c pas normal que les alliés tue nos Pz en avion , ouinnnn ouiiiiin reouiiiinnn

Moi je vous l'avais dit , on avais pas un canon de 20 superieur aux axis , mais equivalent . Seulement la legere dif de blindage de nos chars nous sauve la vie quand on se fait straffer . Mais aller expliquer ca aux axis ... Ca me fou la haine ca , c dingue la mauvaise fois de certains . Tiens blocq , c pas toi qui disais ici meme que ct "impossible" "pas normal" .. et gné gné gné ... Comment ca fait de te sentir dans la peau d'un francais en S35 quand un D520 te straff ? Moi je dit que ca te fait du bien . Vous avez trop jouez avec l'avantage et c encore le cas . Quand on chope une arme qui VAUT une arme axis , c de suite "pas normal" "injuste pour les axis" "impossible" et j'en passe .
Y'a k voir les reactions sur :
Le D520 (on peut dire que c l'equivalent du 110 en straffing (only) )
Le Panpan (enfin un vh blindé avec une bonne sa et une bonne vitesse)

Moi chui bien content ! :hardos:

Par blocq le 14/1/2003 à 13:59:25 (#3018211)

Comment ca fait de te sentir dans la peau d'un francais en S35 quand un D520 te straff ? Moi je dit que ca te fait du bien

Mouhaha! Encore! Encore!
Merci pour tes commentaires éclairés Fredo, n'hesite pas à penser à moi quand tu lattes du fridolin si ça peut te motiver :mdr:

Par Meldon le 14/1/2003 à 14:07:52 (#3018273)

*s'installe en hâte sur sa chaise longue*

*sors son paquet de michoko*

*prends son portable...puis finalement le range*

'appelerais les potes quand les gars sur le ring seront bien chaud :D

Par Leclerc le 14/1/2003 à 14:35:28 (#3018522)

*Tiens c'est marrant.. mel avait dit qu'il appellerai s'il se passait quelquechose dans le match de cet après-midi....
:confus:
Bizarre*

*Reste près de son téléphone*

Par Meldon le 14/1/2003 à 14:41:44 (#3018571)

*attends toujours*

*finalement sort son livre de son havresac et se dit qu'il aurait dû aller à la piscine avec les autres...*

:D

Par morchee le 14/1/2003 à 16:49:35 (#3019617)

Moi perso je n'ai jamais eu de kill confirmer en 109 ou 110 sur un S35 ou B1. Mais pour ce qui est du pzII ou sdk232 des kills sur B1 ou S35 c'est facile et ça doit changer. exemple ... un pzII qui peut tuer un crew de B1 de face a 300 m c'est de la science fiction ...

A noter quand meme qu'il aura fallu que les axis whinner des forum PS ouvre leur gueul pour que comme par hasard "ah oui ya un blem" de la part des devs. alors que ce problem de HE est la depuis le début.

Par droopie le 14/1/2003 à 17:02:01 (#3019731)

et un pzIII qui degomme l équipage d un B1 avec la mg de caisse c est normal ?
je demande juste ca parce que ca m est arrivé y 2/3 jours

Par PlopPlop le 14/1/2003 à 17:52:38 (#3020219)

...Morchee... je confirme, etre tué en S35 ou B1 par un 109 110 c'est pas courant... voir impossible...

Par contre, ce que je confirme, c'est qu'une passe de HE "buggé" dechenlle des S35 et des B1 une fois sur deux !!!!

Le resultat ? Un char perdu, et un axis qui a juste un "damaged" donc qui pense "qu'on ne tue jamais des chars en 110 109"... c'est faux ! Un char qui rtb pas, dechenillé EST perdu (et on en a que 3 !)... mais c'est surement un peu trop subtil pour les "whinners" axis sur les forums PS (pas toi morchee hein ! Je suis sur que tu avais saisis toi !) :ange:


Quand au B1 detruit par MG de caisse : il y aurait (je dis bien aurait !) un leak armor sur le DM du B1... ou ? parait qu'il est vieux comme le monde ! :hardos:

Par Fredo[3DLM] le 14/1/2003 à 19:37:24 (#3021140)

Moué bon pardon blocq :D ct plus fort que moi :D

Ca fait vraiment du bien de chambré les gens qui jouent axis quand ENFIN un post des rats qui annonce tel ou tel probleme prouve qu'on avais raison sur 1 truc en particulier , ou admet qu'on avais bien un bug a notre desavantage .

Bref , pour moi y'a encore quelques trucs a voir , comme les PzII killer de B1 ou S35 . Pour Morchee , le coups du PzII sur le B1 , c bel est bien de la science fiction ... attendez ... ah ben non , on m'annonce que ca marche ... rah , les nouvelle technologie avance vite , c pas dieu possible ! :D Donc oui , il arrive qu'un 232 ou qu'un PzII te bute ton S35 ou ton B1 de face . Comment c possible ? ben tu le sais pas toi meme dans ton B1 . Genre il ouvre le feu sur toi , tu replique , et vu que les rafales de 20mm sont rapide , ca fait "bing !" "bing !" "bing !" "bing !" Crew members 1 hit , Crew members 2 hit , Crew members 3 hit , Crew members 4 hit ... merde c koi ca bordel de ... ah dead ... ah ...

Bon bien sur , c pas tous les jours , mais NOUS (pas les axis bien sur , il ne crois pas ce que les alliés raconte de toute facon (j'entend par axis : les axis sur les forums PS bien sur) ) , oui donc , NOUS ca nous prouve que OUI , y'a un prob . Comment du 20mm peut killer tous les membres d'equipage d'un B1 a 300m ... un peut de serieux .
Apres y'a bien encore le Pz38(t) qui est un peut trop "mechant" a mon gout . Ca vaut un PzIII (presque) en combat , enfin il donne autant (voir plus des fois) de fils a retordre qu'un PzIII , ce qui n'est p'tet pas normal la aussi . Moi je pense qu'il devrais revoir les blindage de TOUS les chars (alliés , axis , british) et aussi la puissance des canon (quand je vois que le 37mm du PzIII fait pareille (voir mieux car il kill du B1) que le 47mm d'un S35 , je me marre doucement , et je pleur aussi)

et je confirme , un B1 decheniller ou un S35 decheniller , c un blindé PERDU . Deja car il est damage et ne reviens plus dans la liste , et parceque , vu l'etait de nos moteurs , meme en fond de 1er on ne peut rien esperer . Remarque , une chenille out c une chenille out , donc rien a dire la dessus . Mais fo bien signaler que , un 110 qui fait 2 ou 3 passe sur un B1 ou S35 lui casse une chenille dans 80% des cas (parfois meme , 1 passe suffis ...) Donc , pas de kill pour le "pauvre pilote axis dans son 110" mais le char est perdu pour la bataille , donc le 110 a reuissie sa mission a 100% : eliminer un blindé qui va sur l'attaque . Avec le D520 c p'tet plus radicale , mais le resultat est le meme : Tank kapoute ! Les chars francais on les chenilles fragile de toute facon , mais ca on le sais tous , et les axis aussi . Enfin , tout bon utilisateur de Pz SAIS que les chenilles des B1 casse comme du verre , alors il se prive pas . Mais pour le dire sur les forum PS , la fo pas deconner quand meme :)

Bref , sans rancunes blocq , tu avais k jouer allié :D :D (mais je deconne bien sur)

Par Meldon le 14/1/2003 à 21:49:22 (#3022362)

Oui le S35 était le meilleur char moyen du monde en 1940, les réçits allemands cite même l'anecdote amusante de ce général HOEPPNER (16e PzK) qi donna comme consigne à ses tankistes: "ne pas engager les SOMUA"....
Arfff, cette propagande allié je vous jure, heureusement que les RATS savent où trouver les vrais données! ;)

http://www.info-micro.com/engins/archives/somua_s35.htm

Cher amis, ne tenez pas compte des données fournis pour la vitesse de rotation de la tourelle, elle a été certainement falsifié par un joueur français de WWII ;)

http://www.info-micro.com/engins/archives/recits/le_char_somua_s_35.htm

ne lisez pas ce récit non plus, il y est dit que s35 allait trop vite! ;) Il y ait dit aussi que le canon du s35 surclassait tout ce que les allemands avaient à lui opposer. Ne parlons pas de sa résistance aux obus allemands ( pas les balles des luger, hein, les obus des canons: 29 impacts sur un char...), quant au passage où il est dit que les canons des PZII et III était incapable de faire des dégâts significatif, une syncope pourrait vous frapper violemment ;)

PS: ne regarder pas les photos, vous risqueriez d'y voir une large trappe pour le conducteur ;)

Par Fredo[3DLM] le 14/1/2003 à 23:58:00 (#3023442)

Je le connais sur le bout des doigts ce site Meldon , et franchement , quand on lit tout ce qu'il y'a dessus , on est super decu du resultat sur WWII .

Ok , ca reste un site , on peut pas dire qu'il est a 100% sur et que les infos sois juste . Et prouvée . Mais bon sang , y'en a des infos la dessus :
Tourelle 360 en 10s
La volet conducteur n'a rien a voir avec celui qu'on a dans WWII (ca suffis de voir les photos , et ca peut pas etre des photos truquée)
Le poste de pilotage du conducteur n'a lui aussi rien a voir avec celui de WWII . Je parle pas du volet , on devrais pouvoir l'ouvrir en grand , mais on doit se limiter a la fente de vision . Super pratique vu qu'on y vois deja super bien en S35 . J'aimerais pas contre savoir/voir si il existe des "periscope" de vision pour le pilote sur le S35 . Je m'explique :
Sur les pz , vous fermez les volets et votre pilote conduit grace a un periscope (si c bien ca le nom de la chose) . A t'ont (en 1940) le meme systeme sur le S35 et B1 ? ca , trouver des preuve de ce trucs , et faudrais le balancer aux rats . Car , sur les photos la , quand le volet du pilote est ouvert en grand , on vois un gros "boitier" noir coller au volet , qui prend place devant la fente de vision . Alors , periscope ou verre blindé ? Allez savoir .

Bref , la dessus on parle pas non plus de la vitesse ..

Et ben , ca en fait des choses a passer sous silence . Faudrais que les rats pensent a revoir certains details sur la plupart des blindés , la qualité et la conformité du materiel pese un peut sur le plaisir de jouer . Il pese meme beaucoup :)

Par morchee le 15/1/2003 à 0:31:46 (#3023624)

heu ya un périscope sur le conducteur du B1.

Par Messer le 15/1/2003 à 10:50:55 (#3025673)

Nan Morchee,pas de périscope,juste les instruments de visées du 75

Par morchee le 15/1/2003 à 15:17:20 (#3027979)

Tu peus l'utiliser avec la "fenetre" du conducteur fermer non ? Excusez mon ignorance sur le sujet mais je vois pas la difference avec les périscope des tanks axis.

Par Messer le 15/1/2003 à 15:51:52 (#3028311)

Tu peux utliser la visée du 75 avec le volet du conducteur fermé oui,tu peux te guider avec,mais pour le champ de vision on repassera...

Par Fredo[3DLM] le 15/1/2003 à 22:46:38 (#3031354)

Vi , tu repassera pour le champ de vision . Tu vois rien sur les cotés . Donc bon . Ca sert c sur , mais c pas le meme champ de vision que sur les Pz . De ce coter la , rien a dire , c super agreable de jouer en Pz rien que pour ca (pis aussi pour sortir le chef de char pour "checker" autour de toi en 2s montre en main)