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psstt les aviateurs ..
Par cdar le 29/12/2002 à 22:11:06 (#2903946)
Pour la campagne de 1941.. ca vous tenterai un petit MB 155..
désolé si je vous saoul avec les liens mais :
http://frenchaces.free.fr/
Par NNPsyco le 29/12/2002 à 22:37:59 (#2904137)
http://arsenalvg33.free.fr/
Par Carbonized le 29/12/2002 à 22:45:42 (#2904180)
"Petit chasseur aux lignes élégantes, le MB 151/152, lancé en série trop tard et construit trop vite, ne put contrer efficacement les attaques aériennes de la Luftwaffe à partir de mai 1940."
Par cdar le 29/12/2002 à 23:01:57 (#2904304)
SInon psy oui je suis preneur pour le VG33 :)
Il a l'air de cartonner ce ptit bonhomme
Par Carbonized le 29/12/2002 à 23:08:19 (#2904353)
Par Pit de la Flame le 30/12/2002 à 0:02:46 (#2904777)
connaissait pas celui la d'ailleurs. merci :merci:
Par cdar le 30/12/2002 à 2:14:31 (#2905565)
Après avoir été descendu par un boche alors que je venais de lui coller un chargeur de 9mm a bout portant dans la nuque, on se remet en question..
Par morchee le 30/12/2002 à 3:04:08 (#2905710)
Puis le DB-7 il se fait bien attendre celui la :] (peut être que l'ont sera pas déçu pour une fois lolz)
Par Bebel le 30/12/2002 à 8:26:22 (#2906327)
y a plus d'aviation francos au dessus de l'Europe de l'Ouest en 1941 :)
Si on fait une chtite entorse à l'histoire....le chasseur suivant devrait être un Bell Cobra P39
Puis des P47-D en 1943....Et pourquoi pas des Yaks3 ?
Puis quelques P-38 Ligntning
Enfin des Stangs :)
Remarquez...en face...si ils développent toutes les versions des 109G...on a du mouron à se faire ....
Et Ne pensons même pas aux FW-A4...puis A8...puis D9
:enerve:
Y nous restera les forums pour pleurer :bouffon:
Par cdar le 30/12/2002 à 10:39:06 (#2906719)
Par GdG le 30/12/2002 à 15:03:42 (#2908855)
L(ironie de l'histoire c'est que certaines escadrilles régionales étaient parfois équipées des tous derniers avions sortis d'usine -Bloch 155, VG 33, MS 410), alors que les escadrilles régulières se galèraient encore sur MS 406! Mais bon, ils avaient été chargés d'évacuer les avions/protos pour ne pas les laisser aux boches à Villacoublay (les avions sortant d'usine étaient quasiment tous convoyés à Villacoublay, et de la, l'administration était chargée de les répartir entre les unités)
Raaah, quand je pense à tous cette cinquantaine de Breguet 693 et 695 sabordés parce qu'il n'y avait pas de pilotes dispos pour les convoyer!:enerve: (chacun ses frustrations, hein :D)
Par NNPsyco le 30/12/2002 à 17:49:43 (#2910244)
A propos du Breguet 693
Par Micozeman le 30/12/2002 à 20:01:46 (#2911160)
http://aerostories2.free.fr/acrobat/dossiers/Bre693.pdf
L'attaque au sol c'est pas la joie...
Quand même, ce serait sympa de piloter un zinc pareil!
Par Xianigar le 31/12/2002 à 2:39:28 (#2913306)
Par PlopPlop le 31/12/2002 à 10:28:44 (#2914273)
Par Pachy le 31/12/2002 à 11:04:54 (#2914529)
Provient du message de PlopPlop
....en fait notre D520 c'est un breguet 693... les rats se sont juste planter de modelisation !!!!
Hmmmm:) Si c'est le cas, il nous manque les 8 bombes de 50 kg et les deux chargeurs de rechange pour le canon :)
Par PlopPlop le 31/12/2002 à 12:30:15 (#2915166)
Quand aux bombes... mouai, y'en a pas... faudra tester la touche D quand meme au cas ou on sais jamais ! :D
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