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[OP CHANEL DASH]Pour tous les francos allié
Par NNPsyco le 25/12/2002 à 20:22:38 (#2877686)
Faudrait peut-être qu'on commence a s'organiser non?
Par Wonderchris le 25/12/2002 à 20:41:22 (#2877785)
Par Messer le 25/12/2002 à 21:18:04 (#2877977)
Par Leclerc le 25/12/2002 à 22:00:56 (#2878229)
Par cdar le 25/12/2002 à 22:25:09 (#2878360)
Par NNPsyco le 25/12/2002 à 23:18:10 (#2878700)
bon je vais voir si ya une place dans l'escadre de chasse spit vu que tous le monde a deja pris ces dispositions.
Par dewoitine le 25/12/2002 à 23:32:36 (#2878800)
rien recu non plus
Par Fredo[3DLM] le 26/12/2002 à 6:07:55 (#2880015)
Mais sinon bonne chance et amusez vous bien , tous ceux qui participe !
Par NNPsyco le 26/12/2002 à 11:03:03 (#2880556)
Par arkimed le 26/12/2002 à 12:20:35 (#2880978)
on peut venir au dernier moment !? :D
Par Messer le 26/12/2002 à 12:29:02 (#2881040)
Je vous ORDONNE de faire des belles SCREENSHOTS,il faut que je voye ca à tout prix,sinon je m'en voudrais toute ma vie... :(
Par NNPsyco le 26/12/2002 à 13:08:26 (#2881290)
La prochaine fois j'espère qu'une news apparaitra sur le site de FF pour mobiliser les troupes(allié ET axis), car a part un post de cdar sur le générale cet event est complètement passé à la trappe pour les francos.
Pour faire en sorte qu'on se retrouve groupé dans les mêmes unités(je vais en chier samedi sur TS avec les anglosaxon!)
Par arkimed le 26/12/2002 à 13:48:26 (#2881527)
Par molineu (3e DLM) le 26/12/2002 à 14:16:51 (#2881737)
Par Sendi le 26/12/2002 à 21:20:45 (#2884405)
Et le 109F il est trop tout bon, avec le nouveau museau, replacements des armes de bords, nouveau moteur, que des bonnes choses! Vivement les appareils de 44-45 pour avoir le 109k-4 Kürfurst.
Par athes le 27/12/2002 à 11:28:39 (#2887497)
Je suis dans le "flight" Navy et aurai pour ordre de CAP la zone de combat, probablement en hurri.
Je vous conseil a tous de regarder les ordres de combats sur le forum spécialement dédiée, on peut aussi faire une requête pour jouer dans le même groupe ou flight...
Par NNPsyco le 27/12/2002 à 11:30:47 (#2887512)
Sinon pour le début de l'op c'est bien 19h heure francaise? sur le site il est affiché 12h CT
Par athes le 27/12/2002 à 11:58:20 (#2887716)
Pour l'organisation je suis perdu... JE viens de recevoir un email disant que je suis dans le groupe olive mais dans le roster je suis dans le groupe navy... enfin bon
Par NNPsyco le 27/12/2002 à 18:21:31 (#2890349)
on pourra chatter en francais sur un canal libre c'est deja ça...par contre sur TS se sera avec les anglosaxon(sa vas etre laborieux je le sent...)
Par athes le 28/12/2002 à 11:33:34 (#2894269)
Mon affectation est la suivante: Yellowjacket 607 Sqdn/Yellow Flight et je serai en hurri!! D'apres le roster je serai le seul franco dans ce flight snif..
ETK good luck!
Par Eldars le 28/12/2002 à 13:03:37 (#2894772)
voici mon affectation en hurricane alors que j ai gueuler pour avoir un spit :o
bon pas grave je vais essayer de rester en vie
Par dewoitine le 28/12/2002 à 13:11:46 (#2894827)
Par PlopPlop le 28/12/2002 à 13:19:21 (#2894873)
Par Wonderchris le 28/12/2002 à 13:40:51 (#2894988)
et j'aurais la chance de piloter un spit MK1
Bon scenar à tous!!
Descendez-en un max!!!
Par dewoitine le 28/12/2002 à 14:07:20 (#2895131)
Pour vous donner une chtite idée de ce qui vous attend rien que dans mon escadrille de ju on est 24 ;) Enfin bonne chance vous en aurez besoin mouhahahahahaha *rire a la docteur denfer*:ange:
Par Wonderchris le 28/12/2002 à 14:12:52 (#2895162)
Mouahahahaha (rire à la Jabba the Hutt) :D
Par athes le 28/12/2002 à 14:14:53 (#2895171)
C est vraiment dommage que ce genre d'évènement se passe si rarement!
Je trouve ca marrant de recevoir une affectation et d aller servir avec les brits, je me sens l'âme dans un aviateur des Forces française libre :D
Par Quicky29 le 28/12/2002 à 15:51:07 (#2895693)
avec carbo tiens ! :)
Par cdar le 28/12/2002 à 16:23:24 (#2895891)
Yellowjacket 607 Sqdn/Purple Flight
en hurricane :)
vu le nombre de fois que je me fais descendre en avion ca va pas etre long a mon avis :)
Par NNPsyco le 28/12/2002 à 17:38:42 (#2896238)
Sir Peter Mac'Psyco, GCB DFC AFC ADC DSC RAF au commande de son Hurricane vas botter les fesses du vil envahisseur teuton :)
Par Mouss le 28/12/2002 à 18:02:44 (#2896360)
je descend un avion axis pour au moin 3 ou 4 avions perdu!!
La nuit promet d etre longue...:D
Par cdar le 28/12/2002 à 18:29:14 (#2896518)
il faut y etre une demi heure avant c ca ?
Par NNPsyco le 28/12/2002 à 18:29:48 (#2896525)
il est 18h29 impossible d'accéder au serveur! :( faut dire qu'il doit y avoir pas mal de monde qui essaye de se connecter en même temps...
Par PlopPlop le 28/12/2002 à 18:39:02 (#2896584)
Et, oui, on a .........qu'une vie ! :ange:
Par Wonderchris le 28/12/2002 à 18:57:01 (#2896692)
*System Server reboot plz relog*
Muahahahahahaha MDR ca commence bien ! :bouffon:
Par NNPsyco le 28/12/2002 à 18:58:06 (#2896703)
Par Wonderchris le 28/12/2002 à 19:07:28 (#2896762)
Serveur TS crash ROFL :bouffon:
Par PlopPlop le 28/12/2002 à 19:11:14 (#2896787)
Supppppppppppeeeeeeerrrrrrrr y'en a en jeu mais moi je peux plus rentrer...
.... bon je crois que je vais pouvoir continuer mon marathon "24h chrono" ce soir moa ! :D
Par PlopPlop le 28/12/2002 à 19:15:59 (#2896812)
...je connais des rats qui doivent rebooter pas mal de grossesssss machines ! :hardos:
Par NNPsyco le 28/12/2002 à 19:19:17 (#2896829)
Par cdar le 28/12/2002 à 19:23:09 (#2896860)
Une fois j'ai quitté pour voir un truc, l'autre j'ai eu un ctd en despwner car pas la bonne mission..
:doute:
Par Wonderchris le 28/12/2002 à 19:27:46 (#2896887)
Je sent qu'on a pas fini d'être déçu ce soir.........prouvez moi que je me trompe les rats!:doute:
Par Eldars le 28/12/2002 à 19:38:41 (#2896949)
Wasp 64 Sqdn/Flight 4 (White) :) :)
Par cdar le 28/12/2002 à 19:40:31 (#2896959)
Par Wonderchris le 28/12/2002 à 19:41:47 (#2896966)
Je fait partie de la première vague.
Par PlopPlop le 28/12/2002 à 21:35:48 (#2897727)
Aprés 30 minutes de route en fairmile, et plusieurs accrochage avec des 110 plus prudents que d'habitude (avoir qu'une vie ca change hein ? :D ), et plusieurs accrochage de spits et hurris qui luttaient souvent à 2 contre 3 ou 4, les 15 fairmile de ma patrol (!!!) des Lafayette ont reperé un DD axis qui fumait ! Eheheheh sisisisi je l'ai vu ! De loin mais je l'ai vu ! mais pas le temps de prendre des SS !
Parceque juste au dessus, c'etait l'enfer ! Des JU partout, des 110 !
J'ai reussit à toucher gravement un 110, et abattu 2 JU ! Mon canonier et capitaine,"CowBoy" pendant ce temps, à reussit à toucher 10 fois le DD4 allemand au 2pdr, mais helas, un JU a reussit à nous mettre deux 50 dans la tronche ce qui fait qu'on a meme pas eu le temps de couler ! Tout le monde satelisé d'un seul coup !..
Quand je suis partit, il y avait 5 DD coulés je crois, et 2 en trés mauvais posture... c'etait pas gagné mais... en tout cas trés fun !
au final, 1 DD4 damaged, 2 110 damaged, 2 JU dead... ce qui fait plaisir c'est de voir le 110 partir en fumant grave, en sachant qu'il ne pourra pas aller trés loin et que c'est tout comme l'avoir detruit !
Par Lafarge le 28/12/2002 à 21:59:51 (#2897854)
Moment ultra-marrant de la soirée, c'est quand tout le flight Alpha a piqué ensemble sur les destroyers, qui se sont révelés être des fairmiles anglos :mdr:
Par Wonderchris le 28/12/2002 à 22:06:32 (#2897884)
1h58 de patrouille RAS puis gros accrochage avec un groupe de 110 à l'Est de Calais j'ai réussi a dégommer 2 110 avec mon spitounet et a endomagé un 109, j'avais plus de boulette j'avertis mon squad leader de ma RTB et en chemin vla ti pas que je tombe en plein sur un Destroyer entouré d'une nuée de ptits moustiks rouge tels des mouches sur du caca , j'ai tenté de survivre mais j'ai été descendu à quelques 100aines de m des fallaises de la perfide Albion.
Le look du destroyer était sympa gris clair tigré gris foncé mais comme Plop pas de screenschiottes.
Au fait ils ont tous été coulé donc on a gagné!!!! WOOT:D
Par NNPsyco le 28/12/2002 à 22:07:36 (#2897891)
n'empêche 3 sortie, 7 kill au totale, 2 avions RTB, 1 qui tien compagnie aux DD germ ;), le blackflight a eu a se battre du début a la fin de l'event...j'ai encore la main crispé sur le manche a force!
Tous les DD allemand pourrissent au fond de la manche , mais on est gentille on leur a aussi envoyé des fairmils et des pilotes allemands pour leur tenir compagnie.
Seul regret j'étais pas avec les copains francos, alors la prochaine fois on essaye de s'organiser et de se grouper?
Par athes le 28/12/2002 à 22:10:03 (#2897901)
Ce que j'ai trouvé marrant c'était d'être dans un squad anglo c'est assez immersif d'entendre les com en anglais. Mais par contre c'était hard core pour réussir a jouer avec eux car je comprenais pas tout et en plus je n'avais pas de mic donc j'étais souvent éloigné du groupe.
Pour conclure je suis du meme avis que psyco, il faut absolument reussir a s'organiser la prochaine fois pour pouvoir jouer ensemble!
Par dewoitine le 28/12/2002 à 23:01:23 (#2898155)
Par contre l'ambiance etait excellente on etait a 5k avec notre escorte de 109 quand des spits on etait signalés. 5mn apres on apprenait que notre escorte etait completement pulveriser et que des spits revenaient , on a quand meme maintenu la forumation tout en perdant un ou 2 ju. Le vol s'ets continuer comme ca rytmé par les spits et lindir qui me donnaient le nombre de DD encore en vie.
http://membres.lycos.fr/dewoitine01/screens/formationju.jpg
Finalement avec mon tail gunner jdaimler (tres sympa comme gars) on s'est retrouver isoler de notre groupe apres un plongeon de 5000m pour eviter les spits avant d'apprendre que nosu etions le dernier ju du drache flight encore en etat de voler. On a errer au milieu de la manche jusqu'a la fin de l'event avant de decider de faire un run suicide sur l'af de ramsgate ou on est arriver apres la fin du scenar mais avec des tonnes de blens au sol et plusieurs spits au cul j'ai lacher mes oeufs a 30m du sol tout en finissant de me faire cramer.
Resultats j'ai ramener le seul kill de notre groupe :D
j'ai juste eu le temps de prendre un SS d'un dd avant que le serveur en s'arrete
http://membres.lycos.fr/dewoitine01/screens/DD.jpg
Par Leclerc le 28/12/2002 à 23:40:05 (#2898303)
Retour trop tardif de chez la belle famille. Je suis arrivé à 20h30 et je pensais que c'était déjà fini!!!!!
NaaaaAAaaaaAAAAAaaaaaaaaaaan
Dégoûté....
Je hais ma belle mère....
Je la hais.... Elle est payée par les teutons j'en suis sûr!!!! :enerve:
Par PlopPlop le 28/12/2002 à 23:44:36 (#2898325)
Franchement j'adore les event... des longuuuuuuuuuues minutes d'attente et puis soudain... l'enfer !!!! tout ce qui fait la difference entre WWII et d'autre jeu : tu peux attendre des heures sans rien, et puis soudain, il en sort de partout !
Vraiment, je pense que les event DOIVENT etre les elements moteur de ce jeu !
:hardos:
Par athes le 29/12/2002 à 0:25:07 (#2898558)
Le truc c est qu il faut une organisation béton la c était trop le bordel!!
Par NNPsyco le 29/12/2002 à 10:43:27 (#2900092)
De mon coté j'ai bien reçut les instructions, les changement d' ordre(au début le black flight devait protéger les point de ralliement, ensuite on c'est retrouvé a occupé toute la luftwaffe le temps que les strike se mettent en place) les positions des DD ennemi étaient connu et mi a jour régulièrement, je trouve franchement que les com étaient au top.
Un canal par flight aurait fait trop usine a gaz. si coté axis la communication a lamentablement foiré pas une seule fois on connu la position de nos dd
Si tu veut je te la donne la position de tes DD dew ... au fond de la manche ;-)
Par dewoitine le 29/12/2002 à 11:31:04 (#2900229)
J'etait en comm avec ce pistonné de lindir qui etait captain sur un DD un coup je lui demande tu fais quoi? il me repond: je coule :D
sinon les comms au niveau de notre flight etait au top on etait tous en multi donc on avait un canal pour 12 avions plus le channel de notre escorte on recevait parfaitement les ordres de changements d'alt de direction de notre flight leader par contre au niveau global....
Voler 2h en formation et la maintenir malgré l'attaque des spits ;le pied quand tu voit ton aillier tomber en flamme
Par cdar le 29/12/2002 à 12:59:51 (#2900623)
Je me susi bien amusé, j'ai flingué un 109 et endommagé 7 ju..
(pas compris d'ailleurs, le 109 fumait pas du tout, alors que les ju que j'ai touché ils cramaient grave)
Rahhh je me revois plongeant sur cette belle formation ... sniff ctait bo...
Me suis fait dessouder peu après mais ctait vraiment bien, faudra remettre ca..
Par Baluchon Chonchon le 29/12/2002 à 13:48:54 (#2900881)
Par Wonderchris le 29/12/2002 à 13:55:33 (#2900909)
Par NNPsyco le 29/12/2002 à 14:15:50 (#2901007)
Par PlopPlop le 29/12/2002 à 15:25:59 (#2901351)
Dans la marine tu avais de toute façon pas le temps de faire 2 runs ! :ange:
Dommage, j'espere que la prochaine fois, les pools des bases seront au moins limité, afin que chacun n'est vraiment q'une seule vie ! Si tu te crash au decollage... tant pis ! :D
Car pour moi c'est CA qui fait le sel du jeu : FEAR OF DEATH !
Par Baluchon Chonchon le 29/12/2002 à 15:29:40 (#2901367)
Par molineu (3e DLM) le 29/12/2002 à 16:02:37 (#2901557)
au total 1 seul kill et deux damage mais quel figth !!! sur le deuxieme run bataille range au dessus de deux flotte de fairmaile qui se disait des gentillesses, ont etaient au moins une bonne 40 de spit et huri contre une bonne trentaine de 110 et ju, impossible de savoir qui est qui sur cette masse de contact, la dca qui shoot a tout va(ami ou ennemi ont a pas le temp de voir)
ca staffe dans tout les sens, mais au global ont avait le dessus et exploit pour moi!! j'arrive a en sortir indemme avec 1 kill et rtb:D
vivement le prochain et regroupons nous ca serait vraiment le pied de jouer un event comme ca dans un goupe francos;)
Par Lafarge le 29/12/2002 à 16:16:42 (#2901641)
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