Supériorité Aerienne

Par Starfix le 9/12/2002 à 10:27:13 (#2742174)

Un fait apparait de plus en plus evident... Nous avons du mal à obtenir de façon durable la supériorité aerienne.

Ce mal puise sa source dans une seule et unique cause :
- Il n'y a pas assez de pilotes dans l'Afr !

Ponctuellement, nous obtenons cette supériorité lorsque nous sommes sur zone, mais vite submergés par le nombre, nous devons repartir pour réapprovisionner en munitions, et les groupes s'étirent progressivement. De même que les seules cigognes ne peuvent faire face à l'intégralité du front sud (rive sud de la Sambre).

Je ne parle pas de supériorité technique, car je pense honnêtement que lors des engagements nous arrivons à mettre en déroute l'ennemi.. mais nous finissons par céder à la deuxième ou troisième vague. Et le moment de faiblesse ou nous sommes en transit (relativement long étant donné l'éloignement des bases) est très bien exploité par les avions ennemis, reduisant à néant nos effort initiaux ou bien ceux des troupes au sol.

L'aviation de l'axe peut largement se permettre de perdre 5 ou 10 appareils pour obtenir à l'issue de ces premiers engagements une supériorité.... faute de combattants alliés.

Aussi, je pense que 2 mesures s'imposent d'urgence pour commencer à renverser cette tendance :

1) Il devient essentiel de ne couvrir qu'avec 4 avions maximum un seul et même secteur.

Le prix à payer est certainement l'infériorité numérique, mais il vaut sans doute mieux plusieurs groupes de 4 couvrant par ex 3 villes ou secteurs, qu'un seul gros groupe présent ayant un avantage numérique temporaire et devant ceder le pas ensuite.

Dans l'absolu, nous ne devrions même pas engager plus de 2 avions d'un même groupe en même temps, assurant ainsi une relève sur zone, permettant à la première paire de revenir en cas de problèmes ou réapprovisionnement.

Les secteurs à couvrir par 4 avions devrons être suffisament larges pour que cela soit efficace, par exemple 4 avions pour surveiller une surface allant d'Hastières à Vireaux, un autre groupe de Namur à Anhee, etc etc.

Cette méthode aura certainement plus de succès SI les troupes au sol nous font des rapports complets et reguliers sur la présence aerienne ennemie dans leurs secteurs respectifs.

2) Recrutement et/ou nouvelles escadrilles

Les cigognes peuvent (et doivent) encore recruter et former des pilotes. C'est une certitude. Une politique de 'marketing' agressive pourraient apporter encore de nouveaux pilotes.

Mais en plus de cela, je pense qu'il faut encourager la création d'autres escadrilles pour pouvoir organiser plus efficacement la couverture du front en terme d'espace, mais aussi de durée. Les cigognes sont la seule escadrille Francophone organisée sur le front, et c'est un poids lourd à porter.

Si des gens appartenant à d'autres squads, ou bien si vous êtes un solitaire ayant une vocation en ce sens, et que vous lisez ces lignes, je vous encourage fortement soit à consolider les escadrilles actuelles (les Aigles de l'alliance, Gascogne...), soit peut-être à en créer une.



En conclusion, je dirai que ces deux points, pourraient ramener une supériorité aerienne durable permettant d'équilibrer les forces en présence, laissant le temps au troupes au sol de concretiser leur avantage. Ce n'est que par ces efforts communs, que nous pourrons tous ensemble compenser la pression du rouleau compresseur de l'axe.

Par Fredo[3DLM] le 9/12/2002 à 12:06:09 (#2742894)

Bon , je suis pas pilote , et j'ai pas l'envie ni le niveau pour .

Mais , je suis tjrs aussi triste et degouter (pour vous) quand je vois un Starfix avec 4 Bf109 sur ses 6 .

Donc , oui , y'a pas asser de pilote . Mais piloter c quelque chose un peut a part . On peut etre mauvais en char et faire du kill , on peut etre mauvais en inf et la aussi faire du kill . Mais en avion , quand on est mauvais , on se fait killer a chaque fois , et , a la longue , ca decourage . J'essaie pas de trouver une explication sur "comment ca se fait qu'on a pas asser de pilote" , je dit juste que piloter c quelque chose a part .

Si encore j'arriverais a quelque chose en avion , pkoi pas , mais c loins d'etre le cas :)

Mais bon , t'inquiete , avec le D520 et le DB7 , il va y avoir un peut plus de pilotes a mon avis , dieu seul sais pkoi :)

[Edit]
Le site de l'Arfr pourrais , dans les news ou sur la page principale , lancer une petite campagne de pub visant a avoir de nouveaux pilotes . Ca peut tjrs vous donner 5 pilotes en plus .
Un truc du genre :
Pilotes ! La France a besoin de VOUS !
(un truc comme ca koa :) )

Par Starfix le 9/12/2002 à 12:30:16 (#2743091)

Je comprends les réticences concernant le sacerdoce de pilote, Fredo ;)
Je pense que nous aurons un rôle important à jouer en faisant un bonne formation des pilotes et surtout en les motivant pour rester :eureka:

Et pis oui, de la pub.. beaucoup de PUB !!!

Par gouache le 9/12/2002 à 13:04:57 (#2743350)

Je ne connais rien a l'aviation mais je sais qu'ils nous faut plus de pilotes!

C'est bien simple, quand les cigognes ne sont pas la, je ne prends plus de blindes en attaque car 2 fois sur 3 je ne parviens pas a destination. D'un autre cote, j'ai bien pratique mon AAA recemment :-).

Plus de pilotes!!!!

Plus de pilotes!!!!

Plus de pilotes!!!!

Gouache aka "Plus de pilotes!!!!"

Par Messer le 9/12/2002 à 13:10:41 (#2743382)

Vais me faire fouetter lol mais les avions ne me font absolument pas peur quand je suis en blindés,sinon moi aussi je fais mon taf en AAA ;)
Et je rajouterai à 'PLUS DE PILOTES' 'PLUS DE BLENHEIMs'

Par Meldon le 9/12/2002 à 13:29:12 (#2743509)

Oui et sans vouloir vexer personnes, il y a d'autres groupes d'aviateurs que les cigognes.
Mais bon faut de la masse c'est clair.

Par fred25 le 9/12/2002 à 13:38:28 (#2743592)

Oui on veut des pilotes, mais sur nos têtes et dans notre secteur.:ange:

Par Leclerc le 9/12/2002 à 14:26:06 (#2743896)

J'y travaille et ca fait marrer tout le monde (moi le premier).
Maintenant j'ai une durée de vie au-dessus du champ de bataille qui s'allonge un peu (c'est pas encore ca) et je prend du plaisir en l'air.

A l'Alli@nce on a 3 ou 4 pilotes de bon niveau et d'autres en devenir. On fait tout notre possible pour être en l'air et aider (je me considère dans une autre catégorie, celle des pilotes du dimanche).

En ce qui concerne les blen, tant que vous aurez pas pété cette :enerve: de AA, je passe pas au-dessus de la ville ;) hein hok? :D J'ai bien retenu la leçon. On passe une fois avec un peu de chance, mais jamais deux ou avec deux moteurs en rideau.

A propos de pilote du dimanche, dimanche (justement) j'ai essayé d'aider en l'air, mais j'ai pas tenu plus de 3 minutes en combat face à 2 109 2Ju et 1 110.
Au passage je hais le 110. Je l'ai arrosé comme un fou, je l'a mis dans mon viseur (il était en multi d'ailleurs car son tireur était actif). Il flambait des deux moteurs mais il a quand même réussi à s'en tirer!!! :enerve: Saloperie de 110.

Maintenant, je reviens toujours avec un kill ou un damage, ca me remonte le moral! :merci:

Par Ceodryn le 9/12/2002 à 14:51:55 (#2744078)

Jeune pilote?

Voila, moi ce soir j'ai teste le hawk en combat pour la premiere fois et j'ai bienj aime meme si je me suis crashe tout seul une fois, abbatu par la dca une seconde, et par un 110 une troisieme.

Donc j'ai besoin d'entrainement c'est clair, d'ou ma question... Il y a si peu de pilotes qu'il serait cool que tous les squads se rassemblent pour les entrainements de pilotages non?

Je suis dans la 3DLM, un ptit nouveau, mais j'aimerais participer aux entrainements de pilotage d'un autre squad si ca ne tombe pas en meme temps que ceux de mon squad.

A+
Ceo

Par Starfix le 9/12/2002 à 14:55:52 (#2744102)

Ceodryn,
Que ce soit avec l'Alliance, Gascogne, ou les Cigognes tu seras le bienvenu... (sorry si j'oublie un squad)

Par Pierre le 9/12/2002 à 15:10:54 (#2744207)

Starfix,

Cette réflexion est en cours à la 3e DLM et nous avons pris la décision de renforcer le GAO 545. Nous avons 5 ou 6 volontaires et nous serions heureux qu'ils s'entrainent avec les Cigognes pour faire leurs armes, parce que nous on a qu'un seul instructeur aérien et il n'est pas très disponible.

Passe sur nos forums, on en discutera plus avant.

Par Starfix le 9/12/2002 à 15:33:40 (#2744345)

Génial Pierre :)
A nous tous nous allons surement trouver un remède de cheval à la situation.

Par arkimed le 9/12/2002 à 15:45:30 (#2744427)

Provient du message de Meldon
Oui et sans vouloir vexer personnes, il y a d'autres groupes d'aviateurs que les cigognes.
Mais bon faut de la masse c'est clair.

alors la Meldon tout a fait d accord avec toi on parle que des cigognes parce qu on est les plus nombreux pour les fr mais ya beaucoup plus de pilotes américains qui jouent du coté alliée ( du côté axis aussi d ailleurs ;) ) et faut pas oublier les LW qui sont aussi très efficaces...

:ange:

Par Rafale le 9/12/2002 à 16:58:37 (#2745007)

On est toujours les oubliés Meldon
Viens je t offre une biere on va finir par terre à coté du comptoir pour oublier

Par Starfix le 9/12/2002 à 17:20:14 (#2745184)

Rhaaaal les potos Rafale et Meldon :ange:
Je vous ai pas oubliés et je vous ai cités.... et je suis preneur pour la bière ! :monstre:

Par Starfix le 16/12/2002 à 17:12:57 (#2804599)

Pour concrétiser toutes ces paroles, je vous invite à passer nous voir sur le nouveau site web http://www.secretcircle.org (Ouverture officielle le 22 decembre).

Une nouvelle structure va se former très bientôt et une formation de pilotes organisée sera mise en place. Par ailleurs, plusieurs unités verront le jour et nous commencerons à recruter à partir de la semaine prochaine.

Par Meldon le 16/12/2002 à 21:37:17 (#2807463)

Provient du message de Rafale
On est toujours les oubliés Meldon
Viens je t offre une biere on va finir par terre à coté du comptoir pour oublier

L'avion, la bière...la bière, l'avion? bon on va voler bourrer, ça leur fera de l'exercice aux Germs! "Mein Got, das franchozen as superior technik!!" :D

Par Bebel le 17/12/2002 à 20:27:15 (#2816528)

Arf Meldon !

Tu t'imagine po les exploits kon peut faire bourrés looooooool
(Arkimed se souvient d'une virée à Dusseldorf...lol...po moi :) )

Bon, bin sinon, je file pour l'entrainement Cigognes...vous vous rappelez ? le Mardi à 21h ?