LINDIR on nous aime pas???

Par louloup le 12/1/2003 à 11:19:34 (#3001911)

Je viens de lire un post de Morchee qui s'étonne du fait que les chefs de chars ne peuvent pas faire comme si ils etaient le buste dehors et ainsi se servir des jumelles comme les chefs de Pz allemands.
Or j'ai cru voir des photos prouvant le contraire.
Les rats ont-ils l'intention de revenir sur cette ineptie historique et que faut-il pour que ce soit aussi rapide que pour le bug du PP.

Merci d'avance.

Par Pachy le 12/1/2003 à 12:21:57 (#3002221)

Ca fait longtemps que le problème a été signalé, mais je devine que ce n'est pas si simple à corriger que ça. Il faut modéliser un chef de char, et ajouter les animations qui sont un peu plus compliquées... Mais surtout, ça fait des textures et des polygones en plus. Or, les Rats ont des limites dures à ne pas dépasser par type d'unité... A mon avis, modéliser cette fonctionnalité demande de refaire le modèle 3D de tous les modèles de chars français. C'est pas que ça servirait à rien (les canons du S35 et B1 sont trop minces, les couleurs sont bof-bof, etc), mais ça prend certainement beaucoup de temps.

Par Pierro le 12/1/2003 à 14:12:27 (#3002904)

Blablablablabla ....

Il est inutile de remodéliser les chars .... quand tu prends tes jumelles en inf, personne ne te voit avec ! mais la fonction existe et tout le monde est content !

Alors pourquoi ne pas faire pareil avec les chars ! tu veux passer ta tête hors du char .... comme avant la trappe arrière s'ouvre .... personne ne te voit dehors ( ce dont tout le monde se fout d'ailleurs) et tu peut regarder à l'air libre WooooT ! Et comme avant le germ qui voit ta trappe ouvert va te plomber la gueule par cette trappe ouverte comme il se doit :D

Ce n'est pas un problème de modélisation mais bien une volonté de restreindre les moyens mis à la disposition des Alliés

Par Lindir le 12/1/2003 à 14:33:53 (#3003032)

Cette option sera intégré lorsqu'on implémentera les equipages des véhicules.

(Faculté de voir les autres personnes dans le véhicule)

Par Ceodryn le 12/1/2003 à 14:42:17 (#3003096)

Attendez j'ai pas tout compris... Vous voulez dire que tous les Pz peuvent utiliser les jumelles du commandant, mais qu'aucun tank francais n'a de jumelles?

... *estomaque * ...

Et les anglais, ils ont des jumelles?

Par Lindir le 12/1/2003 à 14:43:55 (#3003116)

Mais non, les tanks francais Ont des jumelles. mais il y est pas possible de sortir le commandant de la tourelle.

Par PlopPlop le 12/1/2003 à 16:29:50 (#3003789)

Provient du message de Lindir
Mais non, les tanks francais Ont des jumelles. mais il y est pas possible de sortir le commandant de la tourelle.

...et oui tu peux te servir des jumelles en regardantderriere toi quand la trappe de la tourelle de char est ouverte... et pour voir devant toi il faut tourner la tourelle à l'opposé de la menace...

...comment ca c'est debile ? Oui...

Y'a que sur le S35, R35 et B1 ? oui...

Meme le matty et les A13 zont pas ça ? re oui... :ange:

En fait on a que le PanPan qui permet de sortir le chef de char avec jumelles et permet d'avoir une SA egale aux axis / Bef... ca explique aussi pourquoi on le prefere aux boites à sardines blindés, et pourtant j'aime ça moi la boite à sardine !

Cero, passe un peu allié (meme en offline) et tu verras les problemes de vitesse, SA et precision du canon / Rof de tous nos blindés, tu tomberas des nues...

Par louloup le 12/1/2003 à 16:50:48 (#3003923)

CEO, les chars francais ont des jumelles mais ils ne peuvent pas s'en servir comme le chef de char allemand avec une telle latitude.
Comme Plop je t'invite a l'essayer(en online t'en auras des dispo ces temps ci)
Pour le panpan pas de probleme ainsi que le a13 ,c'est la meme fonctionnalite que les allemands.

Et peux tu nous donner tes conclusions stp toi KON ne pourra pas taxer d'être dans le camp francos.

Par louloup le 12/1/2003 à 16:53:46 (#3003948)

profites en pour monter dans un laff et la prochaine fois quand tu leur tireras dessus t'auras une p'tite pensee pour eux :
"zont le moral de monter dans cette merde" pourrait en être une.

A bientôt.

Par Fredo[3DLM] le 12/1/2003 à 18:00:31 (#3004395)

Plop , a force de jouer allemand tu oublier certainne choses sur nos chars :D

On a une coupole , et qui est equipée de jumelle depuis la 1.7 . C pas comme si tu sortait le chef de char de la tourelle , c loins d'etre aussi rapide que les chefs de char axis , mais on a que ca , et ca sert bien . Ct meme un manque de ne pas avoir de jumelle depuis la coupole .

Il reste que , en combat , tu peut te risquer a jeter un oeil par la coupole , c moins risque que sur les Pz et plus rapide (le tps que la trappe s'ouvre , le chef sort ...) mais pas mieux , mais on a que ca .

Pour info , sur une grande partie des S35 et B1 capturé par les allemands , les tourelles on ete modifier , et la coupole a laisser la place a 2 trappes pour pouvoir sortir le chef de char un peut comme sur les Pz . Comme koi , a la conception , il y a avais deja un prob sur les chars francais .

Ensuite , sortir le chef de char par l'ar pour pouvoir poser son "cul" sur la trappe est pouvoir a peut pres avoir la meme SA que sur les Pz ... pkoi pas . Mais le tps de faire sortir le chef de char , de prendre la jumelle , de rentrer pour pouvoir tirer de nouveau ... ben je pense que ca va pas etre aussi utile que ca . Pour la conduite , oui , la reco aussi . Mais en ville pour gueter les Inf , ca reste un truc risquer . Surtout qu'un chef de char sortit au 3/4 c plus facile a tuer que sur un Pz ou il ne sort que le buste . Enfin , ca , ca reste des prob pratique in game . Mais si il le modelise , on va pas s'en plaindre . Seulement ca nous ramene pas au niveau des Pz pour la SA . Par contre , modifier la rapiditée de la tourelle , ca OUI , il le faut :)

Par Ceodryn le 13/1/2003 à 1:14:24 (#3007312)

Ok, je viens cote allie avec mon second compte... parfois le soir pour de court moments.

Mais, pour le laffy, je ne suis pas d'accord du tout, j'adore le laffy.

D'une, on voit quelque chose dans le laffy, car l'Opel, j'y vois rien quand je conduis... j'aime bien le cote sports car du laffy :D

De deux, j'arrive a conduire un laffy sans probleme, sans manquer de me foutre en l'air alors que l'Opel me semble pas franchement stable.

Enfin, de toute facon j'ai horreur de conduire... quoi que ce soit...

A+
Ceo

Par Pierro le 13/1/2003 à 8:23:11 (#3008112)

Frédo,

Généralement j'évite de rentre dans ce genre de débat, très souvent stérile, mais pour ce coup !

Tu confonds différence de conception et défaut de conception. C'est comme si tu disais, en parlant de voiture, ".... qu'une traction avant c'est mieux qu'une "traction arrière" ! ... parce que le grand frère de ma copine copine à une BMW, .... c'est lui qui me l'a dit ! ... "

Pour info , sur une grande partie des S35 et B1 capturé par les allemands , les tourelles on ete modifier , et la coupole a laisser la place a 2 trappes pour pouvoir sortir le chef de char un peut comme sur les Pz . Comme koi , a la conception , il y a avais deja un prob sur les chars francais .

Par Baluchon Chonchon le 13/1/2003 à 10:12:01 (#3008420)

Elle a pas de grand frere ma copine .... kess ki di lui ... :monstre:



:D :bouffon: :D :bouffon: :D :bouffon: :D ok je sors :ange:

Par Fredo[3DLM] le 13/1/2003 à 12:37:13 (#3009241)

Ben j'ai pas compris ce que tu voulais me dire pierro :D

Je voulais juste signaler que , a la base et historiquement , les chars francais n'on pas de tourelleau sur la tourelle (pour sortir par dessus , ou se mettre en position d'observation sur le dessus du char) . Le seul moyen (pas des plus pratique/rapide) c d'ouvrire la trape ar de la tourelle et de poser ses fesses dessus pour avoir une vue d'ensemble . Donc , je le redit , a la base (sur le plan si tu prefere) les chars francais ne sont pas de bonne conception sur certains details . En fait c un tout , c que les ingenieurs francais n'avais pas les meme visions que les ingenieurs allemands sur un char de bataille . Enfin je sais pas si je me suis bien expliquer . Ct pour dire quoi . Mais sinon , je l'aime mon S35 :D

Par Pierro le 13/1/2003 à 13:37:24 (#3009669)

Oups ! j'avais mal compris ton post désolé ! Frédo !

En fait ce qui trompe dans le jeu, c'est la médiocrité des épiscopes modélisés pour les chars français et pour en finir je ne suis pas certain que le mouvement d'entrée et de sortie du char soit si lent que ça .... parceque glisser dans un AML , un AMX, un AMC ( expériences vécues ) ça doit pas être beaucoup plus rapide que la manoeuvre de nos tankistes sur S35 en 39.

Il vaudra que je fasse un test lors de mon prochain passage à Saumur :D